無人控制飛行器（UAV），又稱無人機。未來，無人機將能夠承擔(dān)大型光伏電站的此類維護工作，而且將比開著車或是直升機的運維人員成本低很多。隨著光伏應(yīng)用經(jīng)驗日益成熟和裝機規(guī)模的顯著提升，光伏行業(yè)將逐漸呈現(xiàn)出“存量”特性，意味著更多的資源將投放在精致化建設(shè)和運行維護上。從這個方面來看，無人機在光伏領(lǐng)域已經(jīng)到了爆發(fā)性發(fā)展運用的“前夜”。特別是近年來，從國家能源主管部門到地方政府更加重視光伏電站的建設(shè)質(zhì)量和維護能力，在一些國家能源示范基地和地方扶貧項目上，明確提出了建設(shè)和維護定量化指標。光伏電站本身的資產(chǎn)屬性，也要求對資產(chǎn)進行增值保質(zhì)。而實現(xiàn)光伏電站最大化收益的前提就是要保證光伏電站在其生命周期內(nèi)的高效精準的運維。因此需要結(jié)合更多的精準化設(shè)備參與光伏電站的運維活動，這也是行業(yè)內(nèi)生邏輯所決定的。
以光伏電站為例，光伏電站傳統(tǒng)的維護方式主要以人力為主，輔以監(jiān)控系統(tǒng)。雖然可以在后臺監(jiān)控系統(tǒng)中實現(xiàn)對主要發(fā)電參數(shù)和氣象數(shù)據(jù)的監(jiān)控，但主要的現(xiàn)場巡查還是以人力為主。并且由于光伏電站設(shè)備多，分布廣，為防范環(huán)境因素和設(shè)備故障導(dǎo)致的事故，日常性巡檢是光伏電站運維管理中重要的環(huán)節(jié)，也是運維管理活動中最耗時耗力的工作。因此，當(dāng)前應(yīng)用在光伏電站的無人機多集中在電站運維方面。無人機立體化、高程作業(yè)的方式有效適應(yīng)了光伏電站分布廣，應(yīng)用類型多樣的特點，在一定程度上節(jié)省了人力，提高了運維效率。
