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國外無人機(jī)居然發(fā)展到可以修路了

行業(yè)資訊 2019-04-25 10:38

 
  無人機(jī)以其強(qiáng)大的空中能力而聞名,我們多數(shù)時間用它做航拍或者運送東西。然而,美國內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校(UNL)的一個新項目正在將無人機(jī)用于完全不同的新用途:挖洞。無人機(jī)是由UNL的雨云實驗室制造的。
  無人機(jī)修路  無人機(jī)配備了一個強(qiáng)大的鉆頭,一旦著陸,就可以在泥土、沙子或粘土中鉆洞。這個裝置的基本目的是為了科學(xué)研究的目的而挖掘。
  
  這聽起來好像很簡單,但請相信我們:制造一架挖掘無人機(jī)并不像在四軸飛行器上安裝鉆頭那么簡單。無人機(jī)的電池壽命不長。事實上,像DJI Mavic Pro Platinum這樣的頂級質(zhì)量無人機(jī)一次充電也只能存活30分鐘。使用一個不僅重而且需要足夠能量的大鉆頭只會令運行時間更短。
  
  “光輪”的聯(lián)合主管卡里克·德韋勒(Carrick Detweiler)說,“電池驅(qū)動無人機(jī)的飛行時間非常短,尤其是在負(fù)重飛行的時候,因為我們有自己的挖掘設(shè)備和傳感器系統(tǒng),所以飛行時間很短?!?br/>  
  光輪的解決方案是增加無人機(jī)的數(shù)量。德韋勒說:“我們需要搭載另一架飛行器。在與另一架無人機(jī)一起飛行后,它用降落傘降落。這使得它可以為返程節(jié)省能源。我們使用了一個大得多的燃?xì)鈩恿o人機(jī),飛行時間長達(dá)數(shù)小時,而且我們的系統(tǒng)可以部署在載人飛機(jī)或其他系統(tǒng)上。
  
  該無人機(jī)能夠獨自進(jìn)行鉆井和跳傘。然而,在選擇工作地點時卻需要手動輸入。根據(jù)德韋勒的說法,這種“光輪”無人機(jī)將能夠在潮濕土壤的地區(qū)進(jìn)行的科學(xué)研究,也可以在沼澤等不適合人去的地方找到它的用途。美國農(nóng)業(yè)部等聯(lián)邦機(jī)構(gòu)對貝類資源進(jìn)行管理、規(guī)劃疏浚和廢物處理時,并修建公路的道路、橋梁、碼頭以及水壩這類工程時也可以使用這種無人機(jī)。
  
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