12月15日，大隊(duì)民警結(jié)合無(wú)人機(jī)居高俯視范圍大、停留空中時(shí)間長(zhǎng)、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)勢(shì)，積極探索利用無(wú)人機(jī)參與高峰時(shí)期交通管理警務(wù)新模式，使用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)參與交通管理工作，確保轄區(qū)道路交通安全有序暢通。
期間，大隊(duì)民警使用無(wú)人機(jī)對(duì)高峰時(shí)期城區(qū)東西大街、迎賓街等道路的交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察。通過(guò)無(wú)人機(jī)全方位、無(wú)死角的拍攝，發(fā)現(xiàn)伴隨周末到來(lái)，縣城各中小學(xué)放學(xué)、單位下班、鄉(xiāng)下工作人員返城，城區(qū)道路交通壓力出現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)，原本車流量嚴(yán)重飽和的東西大街、南濱河路全線排滿車輛，南巷子十字、車站路十字、三中橋十字等各大路口車輛排行時(shí)間超過(guò)3分鐘，交通堵塞情況較為嚴(yán)重，預(yù)計(jì)高峰時(shí)段整個(gè)城區(qū)車輛達(dá)到600余輛。
通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)觀測(cè)，大隊(duì)利用“雙微”平臺(tái)發(fā)布交通安全提示，提示駕駛?cè)死@過(guò)主街道，從車流量小的街道通行。及時(shí)緩解高峰時(shí)期交通壓力，無(wú)人機(jī)參與高峰時(shí)期交通管理警務(wù)新模式的應(yīng)用，能夠現(xiàn)場(chǎng)直播車輛流向情況，大隊(duì)根據(jù)拍攝影像反映及時(shí)作出各項(xiàng)對(duì)策，緩解了交通擁堵壓力，進(jìn)一步提升了道路交通管理水平。
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